ТЕХНОЛОГИИ

Ауди ведет испытание внедорожника Q6

Ауди «Motorauthority» обнародовало разведывательные фото испытательного макета нового внедорожника Ауди — Q6.

Сетевое издание «Motorauthority» обнародовало разведывательные фото испытательного макета нового внедорожника Ауди — Q6, который будет составлять конкуренцию БМВ X6 и грядущему Мерседес-Бенц GLS.

На фотографиях представлен так называемый «ишак»—под увеличенным кузовом модификации Q5 (видимы особые врезки в регионе главной стойки) испытывается установка, автошасси грядущего внедорожника и настраиваются электронные системы безопасности. Также, судя по фото, колея внедорожника Ауди Q6 будет выше, чем у «пятерки», сам же авто будет ниже.

Потом у новинки также будет «заряженная» версия. Такой авто, по определенным данным, ожидается оборудовать смешанной установкой, в базе которой будет 6-цилиндровый бензинный двигатель с машинным нагнетателем.

Предполагается, что в первый раз Ауди Q6 будет представлен в середине 2013 либо конце 2014 года.

Абате: я – молодой человек, который отдаёт себя на 100 %

Игнацио Абате Заступник «Милана» Игнацио Абате рассчитывает быть успешным в текущем году совместно с собственной командой и завоевать, этим самым, место в государственной сборной Италии.

Заступник «Милана» Игнацио Абате рассчитывает быть успешным в текущем году совместно с собственной командой и завоевать этим самым место в государственной сборной Италии. «Я должен регулярно стремиться к совершенству, так как не владею такими игровыми свойствами, которые присущи, к примеру, Алессандро Несте либо Тиаго Силве. Однако у меня претенциозные задачи – я не выиграл столько трофеев, сколько мои одноклубники, потому мы, юные игроки, голодны до титулов, рассчитывая в том числе на победу в Лиге чемпионов. В стране есть очень много отличных заступников, доблестно выражающих себя на клубном уровне, и потому они вызываются в сборную Италии. Я рассчитываю возобновлять активно работать, чтобы претендовать на место в составе основной команды страны. Я молодой человек, который отдаёт себя на 100 %», – цитирует 24-летнего футболиста Sky Спортс.

Сёмин: нежданность снятия доказывало динамовцев

Семин Основной инструктор киевского «Динамо» Юрий Сёмин оценил победе собственной команды над «Запасом» в Московском дерби со счётом 2:0, прокомментировав и снятие Гармаша в конце первого тайма…

Основной инструктор киевского «Динамо» Юрий Сёмин оценил победе собственной команды над «Запасом» в Московском дерби со счётом 2:0, прокомментировав и снятие Гармаша в конце первого тайма встречи. «Мы крайне серьёзно отнеслись к поединку, на это были основания. «Запас» благополучно провёл линейку встреч, у команды отличная игра. Нежданность снятия доказывала наших игроков, я склонен думать, они были дисциплинированны как никогда в жизни, прекрасно выглядели в нападающих действиях. Это нам сделало возможным одолеть. Что же касается действия в поединке Гармаша, то он одарённый молодой человек, прекрасно видящий футбол. Однако такие действия, как сегодня либо в поединке с «Аяксом»… Представлялось, всё это в прошлом. Станем прививать, работать, общаться. Особенно снятие правильное», – приводит послематчевое соображение эксперта сайт динамовцев.

Киев сдаст собственные теплосети в аренду

сеть Аварийность субъектов ТКЭ постепенно повышается.

Аварийность субъектов ТКЭ каждый год растет, резюмировал глава Киевской городской федеральной администрации (КГГА) Александр Священников.

“В связи с увеличением тарифов на газ и энергию город располагается в затруднительном расположении, в связи с тем что не в состоянии поднять тарифы до экономически аргументированных и, поэтому нужно регулярно считать в расчете денежные средства, чтобы восполнить данную разницу”, — заявил он в своем интервью Українським Новинам. По словам Попова, справедливым видом для исхода из образовавшейся обстановки считается концессия, из-за которой город может завлечь нужный размер вложений.

«У меня никогда в жизни не было колебаний в плане того, как необходимо развивать жилищно-коммунальную сферу и исправлять ситуацию, к примеру, теплоэнергетики. Даже будучи министром, я был серьезным приверженцем того, чтобы приватный бизнес и власть улаживали неприятности вместе. И в случае если мы притягиваем на критериях концессии существенные вложения в формирование теплоэнергетики города, так как речь в данном случае идет о нескольких миллионах долларов США, а подобных денежных средств нет ни у страны, ни у города, — это позволит упорядочить критичную в настоящее время картину», — приводят его слова «Детали».

Как было сообщено, раньше зам. директора Киевгорадминистрации Александр Пузанов рассказал, что Киев колеблется в необходимости передачи в концессию субъектов теплоэнергетического комплекса города.

Напоминаем, в начале июня КГГА играла категорично против реализации общественных заводов города, например, «Киевводоканала» и «Киевэнерго».

Как было сообщено, в начале марта задолженность заводов общественной теплоэнергетики за естественный газ, использованный на протяжении отопительного времени 2010-2011 годов — с 1 ноября минувшего года, без АЭК «Киевэнерго» — составляла 6,2 миллиона грн.

Необходимо отметить, «Профиль» сообщал еще в 2009 году о том, что столица на грани энергетического апокалипсиса. Так заявляли эксперты-энергетики. В то же время как киевляне думали о покупке бойлера и обогревателя.

«Лион» избежал проигрыша от «Аяччо»

Лион В масштабах 2-го экскурсионного тура первенства Франции конкурент «Рубина» по четвёртому искусному раунду Лиги чемпионов «Лион» на своём поле сыграл в ничью с «Аяччо».

В масштабах 2-го экскурсионного тура первенства Франции конкурент «Рубина» по четвёртому искусному раунду Лиги чемпионов «Лион» на своём поле сыграл в ничью с «Аяччо». Напоминаем, что первый поединок между «Лионом» и «Рубином» пройдет 16 сентября во Франции. 

 Чемпионат Франции 2-й экскурсионный тур 

 «Лорьян» — «Бордо» — 1:1 

 Гол: Жуффре, 82 (1:0); Энрике, 90+1 (1:1). 

«Лион» — «Аяччо» — 1:1 

Голы: Саммаритано, 59 (0:1); Лисандро Лопес, 83 (1:1). 

 «Ренн» — «ПСЖ» — 1:1 

Гол: Гамейро, 73 (0:1); Питройпа, 88 (1:1). 

 «Сент-Этьен» — «Нанси» — 1:0 Гол: Маршал, 88 (1:0). 

 «Сошо» — «Кан» — 1:2 

Голы: Амума, 15 (0:1); Фро, 67 (0:2); Будебуз, 90+3 (1:2). 

 «Тулуза» — «Дижон» — 2:0 

Голы: Булут, 71 (1:0); Машаду, 85 — с пенальти (2:0).

Укрзалiзниця создает в Карпатах свежий ж/д туннель

Лефортовский туннель В 2015-м году Укрзалiзниця планирует завершить сооружение Бескидского тоннеля и ударить в работу свежий двухпутный маршрут.

Львовской железной дорогой (частью которой считается туннель) подписан контракт на конструирование и сооружение с приватным акционерским сообществом «Строй организация «Интербудмонтаж». Например, рассчитано возвести туннель длиной 1822 метра рядом с имеющимся однопутным, располагающимся в настоящее время в запасном пребывании.

Напоминаем, что одноколейный Бескидский туннель был сконструирован еще в эпоху Австро-Венгерской империи при императоре Франце-Иосифе I в середине XIX столетия. Свежий туннель будет проложен одновременно существующему на дистанции 50 километров от него.

Создавать туннель в Карпатах будут по новой австрийской технологии, часть работ сделает австрийская организация PORR. Предварительные работы, укладку колеи и электрификацию субъекта Львовская железная дорога будет делать за свои средства.

После уточнения Федеральной архитектурно-строительной инспекцией, проект и технико-экономические характеристики будут нацелены на заявление Офиса министров.

По анализам экспертов УЗ, сооружение двухпутного Бескидского тоннеля по меньшей мере в два раза повысит пропускную дееспособность. Сегодня по тоннелю проходят только 42 поезда ежесуточно, при этом на его содержание уходит 2 млн грн ежегодно.

Также туннель будет содействовать формированию временного потенциала Украины, так как он считается частью 5-го панъевропейского автотранспортного коридора (Испания – Словения – Венгрия – Словакия – Украина — РФ).

Стоимость проекта — 142 млн долларов. По версии руководителя отделения внедрения кредитных договоров УЗ Юрия Симчука, достигнуты договоренности с Азиатским банком перестройки и формирования, и с Азиатским финансовым банком о выделении кредитных средств.

Хайдфельд: в дальнейшем «Лотус-Рено» может снова стать чемпионо

Хайдфельд Германский пилот «Лотуса-Рено» Ник Хайдфельд сообщил, что бригада в дальнейшем может в 3-й раз стать чемпионом.

Германский пилот «Лотуса-Рено» Ник Хайдфельд сообщил, что бригада в дальнейшем может в 3-й раз стать чемпионом. «В Формуле-1 случится может что угодно. Непросто сообщить, когда это может произойти, однако в дальнейшем «Лотус-Рено» может снова стать победителем. К примеру, кто мог 5 лет тому назад полагать, что «Ред Булл» выиграет титул? Однако в истории с моей командой картина другая — «Renault» два раза оказывалось чемпионом, таким образом диалоги о титуле не пустейшие грезы. Однако с позиции реалиста, в настоящее время возможности на победы в чемпионатах у «Ferrari», «Макларена» и «Ред Булл» выше, чем у нас», — цитирует Хайдфельда Авто Moto und Sport. Напоминаем, что «Renault» одолевала чемпионат Формулы-1 в собственном и командном зачётах в 2005 и 2006 гг..

Чешская «В.» создает историю Лиги чемпионов

В. Пльзень Чехи осилили участника 1/8 конца прошлого розыгрыша и серьезно подошли к дебюту на пакетном раунде.

Четкие удары Вацлава Пиларжа, Мартина Филло и автогол Сельви Оттесена ускорили «В.» к дебюту на пакетном раунде Лиги чемпионов УЕФА.

Поединок стартовал на противных курсах при незначительном превосходстве посетителей, которые не стали закрываться на собственной половине поля, а старались найти пути к воротам Юхана Виланда. Тем не менее, первый знак на опасность сделали датчане — Дам Ндой не попал в каркас из-за краев штрафной.

Залп наступающего стал для «Копенгагена» вызовом к не менее серьезным действиям. Бригада Роланда Нильссона повысила обороты, впрочем, чуть ли не проглядела сама. Милан Петржела сыграл на грани офсайда и вышел на рандеву с Виландом, но дуэль голкиперу проиграл. Скандинавы дали ответ резким моментом в выполнении Кристиана Боланьоса, который на 20-й секунде выиграл заступника Давида Лимберски, однако из оптимальной позиции не попал в ворота.

По прошествии получаса чехи отложили игру к главному кругу, впрочем целиком сберечь собственные ворота им не удалось. Реальная жаркая погода во владениях Марека Чеха появилась в заключительные 5 секунд первого тайма. Но до перерыва ни Клаудемиру, ни Томасу Кристенсену, ни Ндою поменять числа на табло было не судьба.

2-я четверть стартовала с неправильного залпа Даниэла Коларжа и встречного потрясения головой Ндоя — в руки чешскому голкиперу. А на 52-й секунде 2-я попытка Коларжа оказалась удачной — полузащитник навязал войну Оттесену, и мячик рикошетом от него сделался в сетку мимо Виланда — 1:0. Прошло всего 7 секунд, и «Копенгагену» снова понадобилось разбавлять с центра. После прострела с левого фланга и скидки Михала Дюриша Вацлав Пиларж прекрасным ударом повысил превосходство пльзеньцев.

К почести скандинавов, они не уложили вооружение, организовав реальную осаду ворот врага. Близок к триумфу был серьезный Ндой, который после корнера бил головой с нескольких километров — Славянин показал прекрасную реакцию. Все-таки, в скором времени и он оказался не в силах, когда датчане разыграли очередной круговой и Оттесен отметил идеальный последний удар.

Гол добавил сил участнику 1/8 конца прошлой Лиги чемпионов УЕФА. Подшефные Нильссона чуть ли не всей командой кинулись отыгрываться… за что были моментально наказаны. На 79-й секунде следовала долгая передача на Филло. Появившийся на смену полузащитник мастерски утвердил пас, оставил не у дел заступника на правом концу штрафной и левой закрутил мячик в далекую «девятку».

После данного игра угомонилась, закончившись почти без факторов. Гостевая победа со счетом 3:1 ощутимо ускорила «В.» к дебютному выходу в массовый раунд Лиги чемпионов. Команду Павела Врбы 24 сентября в Праге организует даже поражение с максимальной разницей.

Свежее ДТП в Одессе: автолюбитель маршрутки лишился обоих ног!

ДТП За собственную небрежность автолюбитель поплатился не дешево.

За собственную небрежность автолюбитель поплатился не дешево. Около дня МЧСники выпиливали бензопилой из изуродованной маршрутки 46-летнего автолюбителя и двоих находившихся за ним пассажиров. В приемочной Ильичевской клиники рассказали, что мужчине отрезали обе ноги и он располагается в очень тяжелом состоянии.

По данным «В городке», как выяснилось, причиной трагедии было то, что именно в то же время хлынул дождь, и автолюбитель маршрутного такси «Богдан», не скидывая скорость, принял решение потереть запотевшее фронтальное окно. Это повернулось столкновением: маршрутка врезалась в прицеп запаркованного в левой полоске длинномерного грузового автомобиля МАЗ-54322.

Пассажиры, которым удавалось избавляться синяками, винят автолюбителя в небрежности.

«Фуру было хорошо видно очень хорошо. В любом случае, я ее видела с половины зала, и все пассажиры видели и не орали, в связи с тем что не сомневались, что автолюбитель ее объедет. А то, что у нас водилы отвлекаются регулярно, — это далеко не весть. Ливень тут непричем», — сообщает на муниципальном портале одна из пассажирок злосчастной маршрутки.

Напоминаем, раньше было сообщено о том, что 16 сентября около 16:13, на автодороге «Одесса-Ильичевск» случилось столкновение маршрутного такси и грузового автомобиля. Количество потерпевших в ДТП под Одессой дошло до 20 человек ФОТО.

Евросеть перекроет супермаркеты на Украине

Евросеть Отечественный ячеистый ритейлер Евросеть устраняет супермаркеты на Украине.

Про это рассказал в Твиттер консультант компании-производителя телефонных аппаратов Fly Е. Козлов, указав на данные российского кабинета.

Как сообщают Ведомости ссылаясь на слова главы Евросети Александра Малиса, число салонов на Украине сокращается: организацию не организует деловая среда в данной стране, из-за которой эффективность бизнеса тут ниже, чем в РФ и Беларуси. Очень многие региональные ритейлеры в отличии от Евросети полагают вероятным не платить налоги, часты сотрудники полиции проверки, жалуется он.

Рынки Украины и РФ различаются, говорит педагог АНХ и прежний президент по менеджменту Евросети Владимир Богданов: Украина меньше, население бедней, у большинства оптовиков собственный отдельный бизнес, потому прибыль от реализации телефонных аппаратов всегда была ниже.

Напоминаем, 10 мая 2011 года организация Евросеть сообщила о старте проекта общего рестайлинго. Одним из самых ослепительных буквально перемен считается свежий коллективный знак — золотой терьер.